As familias con ingresos baixos e os propietarios de vivendas de clase media non deben pagar por Green Deal, di EPP

O Grupo PPE quere que Europa se converta en neutral no clima para o 2050. "Esta transformación de grande alcance das nosas economías e sociedades debe facerse dun xeito intelixente, porque queremos loitar contra o cambio climático coa innovación, a competitividade e os empregos europeos. Queremos converta a transformación necesaria nunha oportunidade. Queremos descarbonización, non desindustrialización. Non só queremos establecer obxectivos, senón atopar a mellor forma de que Europa alcance estes obxectivos, con especial atención ao hidróxeno e, en certos casos, o gas, como tecnoloxía de transición ", dixo a eurodeputada Esther de Lange, vicepresidenta do grupo PPE encargado de economía e medio ambiente.

A súa declaración adiántase á presentación da Comisión Europea do chamado paquete "Fit for 55", un enorme paquete de leis enerxéticas e climáticas dirixido a traducir o obxectivo do 55% de redución de CO2 en novas regras concretas para transportes, industria, edificios e outros sectores.

"Debemos estar moi atentos a quen paga a factura do Green Deal. Non poden ser as familias con ingresos baixos, os propietarios de vivendas de clase media ou os propietarios de automóbiles das zonas rurais sen transporte público os que teñan que pagar a factura máis alta", engadiu de Lange, explicando que o Grupo PPE quere un instrumento social crible para abordar a pobreza de calefacción e mobilidade dentro e entre os estados membros.

O Grupo PPE quere promover coches limpos. "Queremos priorizar o desenvolvemento de vehículos limpos, a mobilidade eléctrica e os combustibles de emisión cero. Non queremos que o debate sobre as emisións de CO2 dos coches se converta noutra batalla ideolóxica de dogmas. A industria automobilística europea debe manter a súa competitividade global e debe manterse líderes tecnolóxicos e creadores de tendencias para coches limpos para Europa e o resto do mundo. Moito dependerá tamén do despregue da infraestrutura de carga. Por iso, o Grupo PPE insiste en que a Comisión informe regularmente sobre os avances realizados aquí e as súas implicacións para a realización do Obxectivos de redución de CO2 ", concluíu de Lange.

Comparte este artigo: